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Achilles 89
Apollo 106
Atlas 161
Austone 56
Barum 7
Bf Goodrich 35
Continental 3
Dayton 110
Debica 8
Diplomat 100
Dunlop 9
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Evergreen 170
Falken 32
Firestone 40
Fulda 11
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Gislaved 67
Goodride 28
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Hankook 23
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Imperial 183
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Kleber 24
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Matador 25
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Nordexx 48
Novex 131
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Riken 111
Rovelo 733847
Sailun 60
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122 122
209 209

155/80 r13

Für die Typbezeichnung 155/80 r13 gibt es Sommerreifen, Winterreifen und auch Ganzjahresreifen von verschiedenen Herstellern und Marken. Diese Reifenklasse hat – wie die erste Zahl in der Typbezeichnung verrät – eine Breite von 155 Millimetern, bzw. 15,5 cm. Dies ist eine eher schmale Reifenbreite, weshalb sich diese Reifenklasse auch besser für kleine Autos bis hin zu Mittelklassewagen eignet. Die 80 steht für die Höhe der Reifenflanke, also für das Reifenprofil selbst. Diese Angabe wird in Prozent gemacht. Da der Reifen eine sogenannte Höhe von 80% hat, spricht man auch von einem Vollprofil. Bei Vollprofilreifen ist die Besonderheit, dass die Angabe der 80 auch vernachlässigbar ist. Die Typbezeichnung müsste also nicht zwingenderweise 155/80 r13 lauten – sondern könnte auch verkürzt werden: 155 r13. Eine Höhe von 80% bedeutet übrigens, dass die Breite von 155 durch 100 geteilt wird und das Ergebnis mit 80 multipliziert wird um die tatsächliche Flankenhöhe zu erhalten. Diese liegt in unserem Fall bei 124 mm. Das R in der Typbezeichnung steht für „radiale Bauart“. Diese ist die am häufigsten vorkommende Reifenbauart. Die letzte Kennzeichnung ist die 13, diese gibt den Durchmesser von 13 Zoll an, der dann wichtig zu wissen ist, wenn es um die Felgen geht. Der Traglastindex der Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen der Klasse 155/80 r13 liegt bei 79. Somit dürfen die Reifen mit einem Gewicht von je 437 kg belastet werden. Der Geschwindigkeitsindex ist T, was dem Fahrer eine Fahrsicherheit von bis zu 190 km/h gewährleistet. Alles darüber hinaus kann dem Fahrer keinen korrekten Reifendruck und keinen einwandfreien Dauerbetrieb garantieren. Die Lauffläche könnte sich von der Karkasse lösen.

Eigenschaften

Bestens ausgerichtet für Kompaktklassewagen sind alle Reifen dieser Kategorie. In den Disziplinen Traktion und Fahrkomfort sind die Reifen ausgezeichnet und die Sommerreifen der Klasse 155/80 r13 sind besonders gut für nasse Fahrbahnuntergründe geeignet. Sie bieten nicht nur optimalen Schutz vor Aquaplaning, sondern auch große Sicherheit im allgemeinen Straßenverkehr. Die Winterreifen meistern auch schwieriges Gelände souverän und passen sich verschiedenen Wetterverhältnissen optimal an. Die Ganzjahresreifen vermitteln durch kurze Bremswege viel Sicherheit und Komfort.

Im Überblick
  • ausgezeichnete Traktion
  • hoher Fahrkomfort
  • geringe Bremswege
  • zuverlässige Sicherheit
Autor: Sabine Heck

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