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Bridgestone 5
Continental 3
Dunlop 9
Falken 32
Goodyear 1
Kumho 13
Maxxis 52
Michelin 2
Nankang 42
Nexen 57
Nokian 14
Pirelli 4
Radar 94
Roadstone 59
Toyo 18
Vredestein 44
Yokohama 6
ADVAN A052 ADVAN A052
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AS 1 AS 1
AZENIS FK510 AZENIS FK510
BLIZZAK LM001 BLIZZAK LM001
BLIZZAK LM25 BLIZZAK LM25
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BLUEARTH WINTER BLUEARTH WINTER
CINTURATO P CINTURATO P
CONTISPORTCONTACT 3 CONTISPORTCONTACT 3
CONTISPORTCONTACT 5 CONTISPORTCONTACT 5
CONTIWINTERCONTACT TS CONTIWINTERCONTACT TS
DIMAX R8 DIMAX R8
DX 640 DX 640
EAGLE F1 EAGLE F1
ECSTA PS71 ECSTA PS71
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EFFICIENTGRIP EFFICIENTGRIP
EUROWINTER HS EUROWINTER HS
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GITISPORT S1 GITISPORT S1
N FERA N FERA
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SNOW VIVA SNOW VIVA
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TURANZA T005 TURANZA T005
ULTRAC SESSANTA ULTRAC SESSANTA
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VICTRA SPORT VICTRA SPORT
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WINTER 210 WINTER 210
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WINTER SOTTOZERO WINTER SOTTOZERO
WINTERCONTACT TS WINTERCONTACT TS
WINTERCRAFT WP71 WINTERCRAFT WP71
WINTRAC PRO WINTRAC PRO
WR A4 WR A4

255/40 r18

Sportliche Größe mit guten Fahreigenschaften

Betrachtet man Reifen in der Größe 255/40 r18, muss man auch zwangsläufig die Autos betrachten, an denen sie angebracht werden. Die Dynamik und Agilität die solche Gefährte meistens versprühen, müssen vom Gummi auf die Straße gebracht werden. Die nüchternen Fakten sehen allerdings so aus: mit einer Reifenbreite von 255 Millimeter gehören sie schon zu den größeren Kalibern. Das Breite/Höhe-Verhältnis ist mit 40% doch sportlich ausgelegt. Die Größe ist mit 18” (Zoll) nicht überdimensioniert, dennoch im größeren Rahmen.

Eigenschaften

Typische Fahrzeuge sind kleine Kraftprotze wie der BMW 135i, der Audi S3 oder auch die Mercedes A-Klasse. Mit diesen Reifen fallen sie auf und ihre Leistung nicht ab. Die Radkästen sind gut gefüllt und mit sicherem Halt auf der Straße. Der stilbewusste Fahrer greift gerne auf diese etwas größeren Reifen zurück. Gerne wird diese Größe auch nur im Sommer gefahren um dann im Winter etwas kleinere Reifen aufzuziehen. Stilecht mit Leichtmetallfelgen ergänzt, kommt der 255/40 als Komplettpaket zu jedem Pkw der Mittelklasse daher. Auch in verschiedenen Fachmagazinen ist die Größe gern gesehen für etwaige Reifentests. In dem Magazin „Sportauto“ konnten beispielsweise Pirelli, Continental, Hankook, Michelin und Bridgestone überzeugen. Dennoch muss man auch den billigeren Anbietern ihren Platz zugestehen. Nicht umsonst unterscheiden sich die Kategorie-Wertungen doch meist von der Gesamtwertung. Natürlich sollte man bei der Reifenwahl besonders auf das Gesamtsetup von Reifen und Auto achten. Immer wichtig ist hierbei die Herstellerempfehlung. Der ADAC-Reifentest oder sonstige Reifentests können dazu als Entscheidungshilfe dienen und die eigene Entscheidung erleichtern. Wer stilsicher mit sportlichen Allüren unterwegs ist, sollte sich im Bereich der Mittelklassefahrzeuge mit einem Reifen der Größe 255/40 r18 anfreunden. Dies gilt besonders für Sommerreifen. Für Winterreifen, kann man dann eine durchaus unterschiedliche Wahl treffen, da im Winter Sicherheit und Kontrolle von der Witterung mehr gefordert werden.

Autor: Sabine Heck

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