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Sommerreifen Dunlop 215/55R16 97Y SPT MAXX RT XL MFS V1

Dunlop Sommerreifen SP SPORT MAXX RT V1 XL MFS DOT13 215/55 R16 97Y


PKW - Sommerreifen
C
A
67 db
Hersteller: Dunlop
Profil: SP SPORT MAXX RT V1 XL MFS DOT13
Größe: 215/55 R16
Loadindex: 97
Geschwindigkeit: Y (bis 300 km/h)
-0%
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Aktualisiert am 20.11.2018 04:28 Uhr
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Im Motorsport getestet: Haftung und Bremspower für die Straße.

Hauptvorteile:

Außergewöhnlicher Grip.



Der Sport Maxx RT bietet dank der Adaptive Compound Technologie überzeugende Haftung bei Trockenheit und Nässe. Für den Motorsport entwickelte Polymere sorgen für eine verbesserte Anpassung an die Fahrbahn, maximieren den Straßenkontakt und erhöhen die Bodenhaftung.

Verbesserte Kurvenkontrolle.



Genießen Sie stabiles Handling bei hohen Geschwindigkeiten und weiche Übergänge zwischen geraden Strecken und Kurven. Massive äußere Schulterblöcke verbessern Stabilität und Handling in Kurven.

Kürzere Bremswege bei hohen Geschwindigkeiten.



Dunlops innovative Short Braking-Blöcke sorgen für kürzere Bremswege bei hohen Geschwindigkeiten. Diese besonders steifen Profilblöcke verbessern den Bodenkontakt unter Bremskrafteinwirkung und wurden für leistungsstarkes Fahrverhalten entwickelt.

Kraftstoffeffizientes Design.



Der Sport Maxx RT bietet eine Leichtbauweise für einen geringeren Rollwiederstand - so können Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß verringert werden.
autozeitung sehr empfehlenswert

Heft 6/2015
225/40R18
Audi A3
Stärken: In allen Trockendisziplinen, Rollwiderstand, Geräusch
Schwächen: Traktion Nässe
   
gute fahrt sehr gut

Heft 3/2015
225/45R17
Audi A3 und Golf
Stärken: Handling nass, trocken, Komfort, Geräusch, Aquaplaning längs
Schwächen: Beim Nassbremsen und Rollwiderstand nicht in der Spitzengruppe
   
gute fahrt sehr gut

Heft 3/2014
235 55R 17 V
VW Tiguan
Stärken: Handling, Trockenbremsen, bei Aquaplaning, auf der Kreisbahn, Komfort, Geräusch.
   
ace lenkrad sehr empfehlenswert

Heft 2/2014
225 45R 17
VW Golf
Stärken: ausgewogen auf hohem Niveau, Rollwiderstand.
Schwächen: kann beim Nassbremsen nicht mit den Besten mithalten.
   
auto zeitung sehr empfehlenswert

Heft 6/2014
225 50R 17 W Y
BMW 320i
Stärken: ausgewogen auf hohem Niveau, bei Aquaplaning, Rollwiderstand.
Schwächen: unruhiges Fahrverhalten auf der Hinterachse.
   
auto bild bedingt empfehlenswert

Heft 9/2014
225 50R 17Y
BMW 3er
Stärken: Trockenbremsen, Nass- und Trockenhandling, Kurvenaquaplaning.
Schwächen: Laufleistung, kann beim Nassbremsen nicht mit den Besten mithalten.
   
gute fahrt sehr gut

Ausgabe 3/2014
235 55R 17 V
VW Tiguan
Stärken: Handling, Trockenbremsen, bei Aquaplaning, auf der Kreisbahn, Komfort, Geräusch.
   
auto bild.de ohne Endnote
26 Produkte im Test

Heft 13/2013
225/45 R17 94Y
Stärken: Preis-Leintungsverhältnis, auf trockener Fahrbahn.
Schwächen: auf nasser Fahrbahn.
   
sport auto sehr empfehlenswert - Testsieger!

Heft 4/2013
225/40R18
Mercedes A Klasse
Stärken: sehr ausgewogener Reifen.
Schwächen: beim Handling nicht in der Spitzengruppe.
   
empfehlenswert

Heft 9/2012
225/45R17 Y
BMW 3er
 Stärken: Handling auf trockener wie nasser Fahrbahn, Nassbremsen.
Schwächen: Verschleiß, Preis- Laufleistungsverhältnis, Komfort.
   
gut +

Heft 4/2012
225/40R18 Y
VW Golf VI GTI
Stärken: Trockenhandling, Nassbremsen, Rollwiderstand.
Schwächen: kann beim Komfort und bei Aquaplaning nicht mit den Besten mithalten.
Das neue EU - Reifen Label

Alle Reifen, die nach dem 01. Juli 2012 hergestellt wurden, müssen seit dem 01. November 2012 mit dem Europäischen Reifenlabel versehen sein. Das Reifenlabel verschafft dem Käufer einen ersten Überblick, führt zu mehr Transparenz und trägt zur besseren Vergleichbarkeit der Reifen bei.

Die Klassifizierung erfolgt durch drei Leistungseigenschaften:
  • Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G)
  • Nasshaftung (Buchstaben A bis G)
  • externes Rollgeräusch und Dezibel-Messwert

Mehr Informationen zum EU-Reifen Label