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Winterreifen Fulda 165/70R13 79T KRI MONTERO 3 MS

Fulda Winterreifen KRISTALL MONTERO 3 MS DOT10 165/70 R13 79T


PKW - Winterreifen
E
C
68 db
Hersteller: Fulda
Profil: KRISTALL MONTERO 3 MS DOT10
Größe: 165/70 R13
Loadindex: 79
Geschwindigkeit: T (bis 190 km/h)
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Aktualisiert am 13.11.2018 03:58 Uhr
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Geprüft und vielfach ausgezeichnet: High-End-Technologie zusammengefasst in einem einzigen Spitzenprodukt.
Leistung und Qualität für alle Winterbedingungen. Neueste Technologien kombinieren im Montero 3 alle relevanten Eigenschaften in einem Produkt: hoher Grip auf Schnee und Eis, sehr gute Trocken- und Nässeeigenschaften und kurze Bremswege – zu einem günstigen Preis.

Exzellente Traktion auf Schnee.



Zuverlässige Traktion bei winterlichen Bedingungen mit der Snow Catcher-Technologie von Fulda. Die verschränkten Rillen in der Mitte der Lauffläche verankern sich beim Fahren im Schnee und sorgen so für einen verbesserten Grip auf schneebedeckten Straßen.

Präzises Handling bei jeder Witterung.



Der Kristall Montero 3 nutzt die Bubble Blade-Technologie mit einer speziell für Eis und Schnee entwickelten dichten Lamellenanordnung. Das stabile Profildesign ist für alle winterlichen Wetterbedingungen geeignet.

Optimierte Kälteeigenschaften.



In diesem Reifen wird ein spezielles Polymer eingesetzt, das auch bei niedrigen Temperaturen flexibel bleibt und so auch bei extrem kalten Bedingungen die optimale Leistung bietet.

Snow Catcher-Technologie.



Die Snow Catcher-Technologie nutzt die natürliche Rollkompression des Reifens zusammen mit einem neuartigen Profildesigns, um den Schnee in der Reifenlauffläche zu sammeln. Dies verbessert die Bodenhaftung auf schneebedeckten Straßen.
autozeitung Platz 10 unter 14 getesteten Reifen

Heft 21/2015
185/65R15 T
Opel Corsa
Stärken: Bremsen auf Schnee
Schwächen: Auf trockener Fahrbahn, Nassbremsen und -handling, Vorbeirollgeräusch
   
autobild befriedigend

Heft 40/2015
185/60R15 T
VW Polo
Stärken: Bremsen im Schnee, Rollwiderstand
Schwächen: Beim Slalom im Schnee, auf nasser Kreisbahn, beim Trockenhandling, Komfort und bei der Laufleistung nicht in der Spitzengruppe, Handling im Schnee und bei Nässe, Nass- und Trockenbremsen
   

Bremstestindex: 115 Prozent
Platz 64 von 128 getesteten Reifen
Platz 25 von 88 getesteten Reifen ohne Spikes

205/55R 16 91T
DOT DL0F KV1R aus 4212 (42. Woche 2012)

Wir sind Ingenieure und leben in einem Land von Eis und Schnee.
Wenn ein Team die Kompetenz hat Winterreifen zu testen dann sind es die Leute von www.testworld.fi. Als privates und unabhängiges Unternehmen ist Test World Oy seit 20 Jahren in Ivalo tätig. Test World Oy testet Autos und Reifen, beschäftigt sich mit Typengenehmigungs- und Produkttests. Die Testgebiete in Ivalo werden außerdem von Dutzenden verschiedener Auto-, Reifen- und Komponentenhersteller verwendet. Weitere Informationen finden sich unter testworld.fi oder www.safewintertyre.eu.

So testet Test World Oy:
Beim Bremsen auf Eis wird der zu testende Reifen mit einem allgemein als Referenzreifen verwendeten SRTT-Reifen verglichen. Das Testergebnis wird als Index angegeben, wobei der SRTT-Reifen den Index 100 bekommt. Je größer das Ergebnis des zu testenden Reifens oberhalb des Index von 100 desto besser.
 
ace lenkrad bedingt empfehlenswert

Heft 9/2013
185/60 R 15
VW Polo
Stärken: Bremsen auf schneebedeckter Fahrbahn, recht preisgünstig.
Schwächen: bei Nässe.
Das neue EU - Reifen Label

Alle Reifen, die nach dem 01. Juli 2012 hergestellt wurden, müssen seit dem 01. November 2012 mit dem Europäischen Reifenlabel versehen sein. Das Reifenlabel verschafft dem Käufer einen ersten Überblick, führt zu mehr Transparenz und trägt zur besseren Vergleichbarkeit der Reifen bei.

Die Klassifizierung erfolgt durch drei Leistungseigenschaften:
  • Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G)
  • Nasshaftung (Buchstaben A bis G)
  • externes Rollgeräusch und Dezibel-Messwert

Mehr Informationen zum EU-Reifen Label