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Goodyear Winterreifen

Sicher durch die kalte Jahreszeit

1898 in Akron, Ohio gegründet, blickt die „Goodyear Tyre & Rubber Company“ auf eine lange Tradition zurück. Jahrelang engagierte Goodyear sich in der Formel 1, dominierte ein halbes Jahrhundert den internationalen Reifenmarkt und hat auch heute noch so einiges zu bieten: Als Global-Player und Teil der Goodyear Dunlop Gruppe zählt er noch immer zu den größten Markenanbietern auf der Welt.

Unfallfrei durch den Winter

Reifen sind schon so ein sehr wichtiger Bestandteil des Autos, bei dem man als Fahrzeughalter nicht sparen sollte. Im Winter ist es trotzdem noch einmal um einiges wichtiger, denn hier treffen Reifen auf Matsch, Schnee, Eis und auf verregnete Fahrbahnen. Hier darf das Auto nicht aus der Fahrspur gebracht werden – und dafür sorgen einzig und allein qualitativ hochwertige Winterreifen. Um solche Winterreifen auf den Markt bringen zu können testet Goodyear seine Winterreifen durchgehend bis zur finalen Markteinführung und unterzieht nicht nur seine M+S Reifen zahlreichen Probeläufen im Labor.

Goodyear hat es durch Innovation und Entwicklung geschafft, sich von der Konkurrenz abzuheben: Die Winterreifen des Unternehmens führen sicher durch den Winter. Mit einer außerordentlichen Laufruhe und einer geringen Rollreibung sowie einem optimalen Grip konnte der amerikanische Konzern Verbraucher und renommierte Testinstitute überzeugen.

Weiterfahrt trotz Druckverlust mit der RunOnFlat-Technologie

Mit der RunOnFlat Technologie lieferte Goodyear eine weitere Innovation. Diese Technologie ermöglicht auch bei völligem Druckverlust einen fahrtüchtigen Reifen. Der Fahrer ist nach wie vor Mobil und kann zur nächsten Werkstatt fahren – ohne eines möglichen Unfalls in Folge von Luftdruckverlust.

In dem großen Reifen Portfolio von Goodyear gibt es einige Winterreifen, die beste Sicherheit im Fall von Matsch, Schnee, Eis oder Glätte bieten können. Zu diesen zählt auch das Modell UltraGrip8. Dieser Goodyear Winterreifen weist laut einiges Tests keinerlei Schwächen auf. Er überzeugt durch beste Verzögerung, gutes Einlenkverfahren, leises Abrollgeräusch und hoher Zugkraft – auch auf verschneiter Fahrbahn.

Autor: Sabine Heck

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