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Der Michelin Alpin 5

Das 1889 gegründete Unternehmen Michelin ist bis heute einer der renommiertesten Reifenhersteller auf dem Globus. Die Marke Michelin steht nicht umsonst an der Spitze des Reifenmarktes: Seit jeher sind die Reifen von Michelin allen anderen Reifen eine Idee voraus und für unverwechselbare Hochwertigkeit sowie Qualität weltweit bekannt. Die Spitzenstellung am Markt ermöglicht Michelin eine ständige Optimierung und Weiterentwicklung der Qualitätsreifen. Der Firmengründer Edouard Michelin erfand den demontierbaren Luftreifen und damit den Vorgänger aller heutigen Reifen. Inzwischen sorgen über 110.000 Mitarbeiter an 68 Produktionsstandorten in 17 Ländern dafür, dass die Vision der Unternehmensgründer auch nach 125 Jahren im Mittelpunkt des Produkts steht. Die Idee der Gründer war es, die Fortbewegung für Menschen so einfach, sicher und komfortabel wie möglich zu machen. Diese Vision steht bis heute im Zentrum der Entwicklung eines jeden Produktes von Michelin. Eines der besten Beispiele für die für Michelin typische „Balance of Performance“ ist der Michelin Alpin 5. Die neue Generation des Alpin Winterreifens bietet dank des innovativen, neu gestalteten Laufflächenprofils noch mehr Sicherheit: Der Winterreifen verzahnt sich effizient im Schnee und verspricht somit allerhöchste Fahrsicherheit. Doch das alleine ist noch keine „Balance of Performance“: Deshalb setzt der Reifen nicht nur auf Sicherheit bei Schnee, sondern kann auch bei Glätte und Regen überzeugen. Der Alpin 5 bringt Sie in jedem Fall sicher und komfortabel durch die kalten Wintertage!

Der Michelin Alpin 5 kann bei allen großen Tests überzeugen

Unter den Premium Winterreifen gehört der Alpin 5 von Michelin für Kompakt- und Mittelklasse zu den allerbesten Pneus. Bei einem großen Reifentest der AUTO BILD erhält das Topmodel von Michelin die Auszeichnung „Vorbildlich“. Besonders überzeugend war der Reifen auf Schnee: In den Disziplinen Traktion und Bremsen sowie in der Kategorie Slalomfahrt war das Topmodell ganz oben mit dabei. Als Winterspezialist mit besten Schneeeigenschaften lieferte der Michelin Alpin 5 Reifen aber auch auf nassem und trockenem Untergrund eine tolle Performance ab. Der Micheln Reifen punktete mit einem besonders leisen Abrollgeräusch, einem stabilen Nass- und Trockenhandling sowie mit kurzen Nassbremswegen. Die Michelin Total Performance Strategie, die darauf abzielt, jederzeit alle Leistungsmerkmale zu optimieren und in einem Reifen zu vereinen, überzeugte aber nicht nur die AUTO Bild. Der Michelin Alpin 5 erreichte auch beste Noten im ADAC 2015 Winterreifentest bei Schnee, Nässe sowie bei Bremsen auf Eis. Der ACE- Winterreifentest gibt dem Alpin 5 die Bewertung empfehlenswert.

Was macht den Michelin Alpin 5 so besonders?

Der Michelin Alpin 5 hat eine innovative und einzigartige Technologie, die verschiedenste Eigenschaften zusammenfasst und optimiert. Das Resultat ist ein zu 100 Prozent verlässlicher Winterreifen, mit dem Sie auch bei gefrorenen Straßen und rutschigen Schneedecken auf Nummer sicher gehen. Besonders auffällig am Michelin Alpin 5 ist das optimierte Reifenprofil. Eine bessere Traktion auf Schnee und ein größerer Widerstand bei Aquaplaning werden durch ein ganz spezielles Profilmuster gewährleistet. Das alles führt zu einer einmaligen Lenkpräzision. Da der Alpin 5 von Michelin über Lamellen verfügt, die bis zum Profilgrund reichen, kann der Winterreifen seine Performance über seine gesamte Lebensdauer erhalten. Der neu gestaltete Wasserkanal mit einer neuen Materialmischung garantiert, dass Ihr Auto auch auf nasser Fahrbahn schnell zum Stehen kommt. Speziell bei Glätte, aber auch generell, sorgen ein feines Profilmuster und selbstblockierende Profilblöcke für eine optimierte Haftung. Eine weitere Innovation von Michelin ist die optimierte Laufflächenoptimierung des Reifens. Die innovative Mischung ist verantwortlich für verbesserte Eigenschaften des Reifens bei niedrigen Temperaturen. Eine hohe Energieeffizienz wird kombiniert mit einem perfekten Grip auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn.

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Autor: Sabine Heck

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