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Winterreifen Michelin 295/30 R21 102W PILOT ALPIN PA4 UHP FSL EL

Michelin Winterreifen PILOT ALPIN PA4 UHP EL FSL 295/30 R21 102W


PKW - Winterreifen
C
C
75 db
Hersteller: Michelin
Profil: PILOT ALPIN PA4 UHP EL FSL
Größe: 295/30 R21
Loadindex: 102
Geschwindigkeit: W (bis 270 km/h)
-13%
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Für leistungsstarke und sportliche Pkw
Optimale Kontrolle bei allen winterlichen Bedingungen.
Bis zu 3 m kürzerer Bremsweg und mehr Grip beim Anfahren.
Höhere Verzahnung im Schnee in allen Fahrsituationen:
Beschleunigen,
Kurvenfahrt,
Bremsen.
Mehr Stollenkanten für mehr Traktion
Durchbrechen des Wasserfilms für besseren Kontakt zur Fahrbahn,
Höhere Steifigkeit der Profilblöcke.

Dritte Mischungsgeneration von HelioCompound, neue Rezeptur für die silica­basierte, flexible Gummimischung mit Sonnenblumenöl:
Für eine bessere Haftung bei niedrigen Temperaturen.
Bietet ein Maximum an Technologien für eine bessere Haftung auf winterlichen Straßen und eine höhere Lenkpräzision.
auto motor und sport empfehlenswert

Heft 20/2017
225/45R18
BMW 430i Grand Coupé
Stärken: bei Schnee, Nässe und trockener Fahrbahn
Schwächen: leichte Schwächen beim Nassbremsen und Queraquaplaning
   
auto bild sportscars befriedigend

Saison 2016/2017
245/40R18
   
sport auto sehr empfehlenswert

Heft 11/2015
235/35R19 W
VW Golf R
Stärken: Bremsen Schnee und auf nasser Fahrbahn, Handling Schnee, gut auf trockener Fahrbahn
Schwächen: Bremsen auf trockener Fahrbahn, Schneetraktion, bei Aquaplaning, Komfort
   
autobild sportscars empfehlenswert

Heft 11/2015
225/45R18 V
Mercedes C Klasse
Stärken: Auf Schnee
Schwächen: Trockenbremsen, beim Trockenhandling nicht in der Spitzengruppe
   
empfehlenswert

Heft 11/2012
225/40R18 V
Mercedes C63 AMG
Stärken: Trockene Fahrbahn, Lenkpräzision und Bremsen bei Nässe, Traktion auf Schnee
Schwächen: Anfällig auf Lastwechsel
   
vorBILDlich

Heft 43/2012
225/40R18 V
Mercedes SLK
Stärken: ausgewogen auf hohem Niveau, Testbester auf verschneiter Fahrbahn, Abrollkomfort.
Schwächen: Kurvenaquaplaning.
Das neue EU - Reifen Label

Alle Reifen, die nach dem 01. Juli 2012 hergestellt wurden, müssen seit dem 01. November 2012 mit dem Europäischen Reifenlabel versehen sein. Das Reifenlabel verschafft dem Käufer einen ersten Überblick, führt zu mehr Transparenz und trägt zur besseren Vergleichbarkeit der Reifen bei.

Die Klassifizierung erfolgt durch drei Leistungseigenschaften:
  • Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G)
  • Nasshaftung (Buchstaben A bis G)
  • externes Rollgeräusch und Dezibel-Messwert

Mehr Informationen zum EU-Reifen Label