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Obwohl das Unternehmen bereits 1998 gegründet wurde, produzierte der finnische Konzern erst 1923 die ersten Reifen. Trotzdem kann es auf eine sehr lange Tradition zurück blicken, die mit ein Grund dafür ist, dass das Unternehmen dort angekommen ist, wo es heute steht.
Gerade das skandinavische Klima hat dem Konzern viel gebracht: Nokian Reifen mussten sich unter härtesten Bedingungen unter Beweis stellen, nordische Witterungsbedingungen sind erbarmungslos. Gerade bei Ganzjahresreifen – auch Allwetterreifen genannt – sollte der Verbraucher vollstes Vertrauen in das Produkt und den Hersteller haben können. Ein Ganzjahresreifen muss Sommer- und Winterreifen vereinen, er muss auf vereisten und verschneiten Straßen genauso sicheren Halt bieten wie auf trockenem und heißem Asphalt. Das ganze Jahr über, 365 Tage lang, müssen Ganzjahresreifen treue Dienste leisten und das Auto in der Fahrspur halten. Hierfür sind Nokian Ganzjahresreifen bestens geeignet, denn sie weisen eine robuste Widerstandsfähigkeit auf.
Nicht nur Fahrzeughalter in Nordeuropa, auch Verbraucher in Nordamerika und im restlichen Europa vertrauen auf Nokian Ganzjahresreifen. Mit diesen Sparen sie die Zeit für den Reifenwechsel und auch das Geld für Sommer- oder Winterreifen. Ein sehr beliebter Alljahresreifen ist der Nokian Allweather Plus. Er verspricht ein hervorragendes Handling – das ganze Jahr über. Er hat eine sehr gute Haftung auf nassen wie auf trockenen Untergründen und bleibt stets stabil und kontrollierbar, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Hinzu kommt, dass er sehr kraftstoffsparend ist und bestens geeignet für umweltfreundliche Verbraucher. Durch seinen geringen Rollwiderstand und sein asymmetrisches Laufflächenprofil, bei dem die innere Profilseite des Reifens matsch- und wasserabstoßend wirkt, bietet er zudem noch Schutz bei Aquaplaning. Nokian verwendet modernste Nano-Technologien. So kann das Unternehmen mit seinen Reifen das Lenkverhalten und den Grip verbessern. Dadurch werden Nokian Ganzjahresreifen auch Extremsituationen gerecht. Sehr revolutionär wird außerdem im Bereich der Gummimischung vorgegangen: Eine Mischung aus Naturgummi, Silica und Canola-Öl machen den Reifen noch besser für den Winter geeignet.
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