Hersteller: | Nokian |
Profil: | LINE XL |
Größe: | 205/55 R16 |
Loadindex: | 94 |
Geschwindigkeit: | W (bis 270 km/h) |
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befriedigend Heft 9.März 2018 195/65R15 Seat Leon |
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Stärken: | Bremsweg trocken, Rollwiderstand, Abrollkomfort |
Schwächen: | Aquaplaning Kurven, Laufleistung |
noch empfehlenswert Heft 6/2018 225/45R17 Audi A4 |
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Stärken: | bei Nässe, ausgewogen |
Schwächen: | Lenkansprechen, Komfort, bei scharfer Fahrweise Profilverletzungen, Untersteuern bei trockener Fahrbahn |
empfehlenswert Frühjahr 2017 195/65R15 |
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Stärken: | gut auf trockener Fahrbahn und im Treibstoffverbrauch und Verschleiss |
Schwächen: | leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn |
befriedigend Heft 12/2016 205/55R16 V VW Golf |
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Stärken: | ausgewogener Reifen, Aquaplaning |
Schwächen: | Trockenbremsen, Rollwiderstand, Wirtschaftlichkeit |
gut + Heft 3/2015 225/45R17 Audi A3 und Golf |
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Stärken: | ausgewogener Reifen |
Schwächen: | beim Nasshandling, Rollwiderstand und Trockenbremsen nicht in der Spitzengruppe |
empfehlenswert Heft 2/2015 205/55R16 Peugeot 308 |
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Stärken: | Bremsen bei nasser Fahrbahn |
Schwächen: | Aquaplaning, beim Trockenhandling nicht in der Spitzengruppe |
empfehlenswert Ausgabe 2/2014 225 45R 17 VW Golf |
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Stärken: | Nasshandling. |
Schwächen: | kann beim Trockenhandling nicht mit den Besten mithalten. |
6. Platz unter zwölf getesteten Reifen. Heft 6/2013 215/55R16 V Volkswagen Passat |
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Stärken: | Aquaplaning längs, Handling auf nasser Strasse. |
Schwächen: | Queraquaplaning. |
vorBILDlich Heft 9/2013 195/65R15 V Volkswagen Golf |
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Stärken: | Sehr ausgewogener Reifen. |
Schwächen: | Laufleistung, bei Aquaplaning in Kurven nicht in der Spitzengruppe, dennoch gut. |
sehr gut Heft 3/2013 205/55R16 V VW Touran |
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Stärken: | Nasshandling, Trocken- und Nassbremsen, auf nasser Kreisbahn. |
Schwächen: | kann bei Aquaplaning nicht mit den Besten mithalten. |
empfehlenswert Heft 2/2013 195/65R15 V VW Golf |
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Stärken: | Trockenhandling. |
Schwächen: | kann auf nasser Kreisbahn nicht ganz mit den Besten mithalten. |
Alle Reifen, die nach dem 01. Juli 2012 hergestellt wurden, müssen seit dem 01. November 2012 mit dem Europäischen Reifenlabel versehen sein. Das Reifenlabel verschafft dem Käufer einen ersten Überblick, führt zu mehr Transparenz und trägt zur besseren Vergleichbarkeit der Reifen bei.